Reportage photo sur la vie à bord du Titanic
C'est nouveau dans nos archives. Les photographies du Père Franck Browne constituent une chronique de la vie à bord du paquebot pendant la première partie du voyage, avant la nuit fatale d'avril 1912.
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UIG 450652 Doug Spedden jouant sur le pont, 12 avril 1912 - Père Franck Browne En 1985, une collection de 42 000 photographies contenant des photos de la vie à bord du Titanic est retrouvée dans un appartement de Dublin. Oeuvres du Père Jésuite Francis Browne, ces clichés ont été pris pendant la première partie de la traversée. Rappelé par son ordre, il avait dû débarquer en Irlande.
Ses photos firent la une des journaux du monde entier: elles constituaient en effet la seule chronique photographique de la vie sur le Titanic, de Southampton à l'Irlande.
Après la mort du Père Browne en 1960, les négatifs seront oubliés pendant 25 ans. Par chance, un de ses amis prêtre découvrit le coffre en métal contenant cette formidable collection et en parla au Sunday Time de Londres. Ainsi l'ensemble fut dupliqué.
Dans la collection du Père Brown, la série sur le Titanic débute à Waterloo station, avec le départ duTitanic Special , puis ce sont les activités à bord et enfin lalevée de l'ancre et la dernière photo connue du navire lorsqu'il quitta le port de Queenstown le 11 avril 1912.
A l'occasion du centième anniversaire du naufrage du Titanic, Bridgeman entre en collection de nouveaux documents : cliquez ici pour voir les photographies du Père Franck Browne.
Si vous recherchez d'avantages de clichés sur cette question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou email.
Le choix est varié : depuis les plans et photos de la construction du navire jusqu'aux reconstitutions imagées de la nuit tragique. Il y a aussi des portraits de passagers comme par exemple John Jacob Astor, Benjamin Guggenheim, les membres de l'orchestre. Sur ce sujet, d'autres documents représentent le sauvetage des survivants et l'annonce de la tragédie en Europe et à New-York, il y a aussi des objets retrouvés sur le navire et les télégrammes de détresse.